Для того, чтобы вклиниться в сегмент премиум-внедорожников, Audi нужна была тяжелая артиллерия. Задача сходу протаранить, казалось бы, глухую оборону Mercedes-Benz и BMW, у которых в модельном ряду давно присутствовали внедорожники, досталась большому и мощному Audi Q7 / Ауди Q7. С учетом того, что до Q7 у марки из Ингольштадта ничего подобного не было (если не брать вседорожник A6 allroad), а армия фанатов Audi уже практически равнялась количеству фанатов конкурентов, этот громила легко вклинился в сегмент, грубо растолкав мускулистыми плечами его завсегдатаев. Комплектации, линейка двигателей, а также перспективы появления других, еще более мощных моторов сделали свое дело, и Audi Q7 / Ауди Q7 прочно обосновался среди премиум-внедорожников, приютив в своем салоне не только преданных поклонников марки, но и тех, кто сомневался в своем выборе, до его появления.

В марте нас ждет долгожданная премьера нового поколения седана Audi A8 / Ауди А8, но заглянуть внутрь флагмана марки из Ингольштадта и познакомиться с его наиболее интересными опциями нам удалось уже сейчас

Автомобиль - это больше, чем просто техническое средство передвижения из металла, пластика, ткани или кожи. Глобально - это чистый лист бумаги, на котором появились первые наброски будущей машины. Это работа огромных отделов дизайнеров, конструкторов, инженеров и испытателей. Правда, есть модели, путь которых к конечному потребителю на первый взгляд кажется гораздо короче, чем описанный выше. Но только на первый взгляд

В сегменте премиум Audi играет роль мальчишки - молодого и целеустремленного. Пихаясь полным приводом quattro, толкаясь новыми моделями и кусаясь передовыми технологиями, марка из Ингольштадта борется за лидерство среди равных ей Mercedes-Benz и BMW. Модельный ряд насчитывает дюжину моделей, которые представлены почти в двадцати кузовных модификациях - и это не считая разные варианты двигателей, коробок передач и комплектаций. Каждая модель Audi являет собой воплощение большого труда инженеров и высоких технологий, многие из которых годами шлифовались на спортивных треках. И даже в самом недорогом из модельного ряда - хэтчбеке Audi A3 - ощущается лоск и качество автомобилей сегмента премиум

В разгар кризиса Audi / Ауди расширяет свой модельный ряд. И делает это, надо признать, весьма по-умному, при этом довольно бюджетно. Взяв за основу существующий универсал Audi A4 Avant / Ауди А4 Авант, путем не самых сложных доработок компания создала его внедорожную версию. Таким образом, потратив минимум на разработку Audi A4 allroad / Ауди А4 оллроад, производитель получил новую модель, внедорожные способности которой, несомненно, привлекут новых клиентов. Во-первых, в Европе, где универсалы популярны, но, возможно, и на таких рынках как российский, где спрос на подобные машины не столь велик ввиду отсутствия у большинства полного привода и высокого клиренса.