Крупные города России перенимают московский опыт по внедрению платных парковок. С июня такой зоной стал стал центр Екатеринбурга. В августе только за деньги можно будет оставить машину в центре Калуги. На очереди - Петербург, Казань, Вологда, Тюмень, Челябинск, Тула, сообщают "Новые известия". Эксперты же, вспоминая, как реализовали эту услугу в столице, предостерегают: "Будут протесты". Правда, в ГИБДД признают, что во многих городах платные парковки оформлены юридически небезупречно, поэтому выписанные городскими властями штрафы платить не обязательно.
В Москве платные парковки появились в ноябре 2012 года. С тех пор их зона значительно расширилась. Одной из самых серьезных для автомобилистов проблем стали массовые штрафы. Например, резиденты по закону имеют право оставлять машины у дома бесплатно. Но не факт, что автоматика об этом узнает: штрафы могут выписывать десятками.
В пресс-службе "Московского паркинга" сообщили, что не ведут статистику по количеству жалоб, которые ждут своего рассмотрения, и добавили, что происходит это "в регламентные сроки". "По нормам мы обязаны отправить ответ "Почтой России". Из-за этого пользователи могут думать, что сроки нарушаются", - объяснили в пресс-службе.
Также автомобилисты жалуются на чрезмерную эвакуацию и множество появившихся на улицах Москвы знаков, запрещающих стоянку.
Многие из московских проблем с платными парковками переходят и в другие города, которые перенимают инициативу. Екатеринбург внедрил платную парковку 26 мая на четырех улицах. Постоять на них стоит 30 рублей в час. Штраф за неуплату - от 1 тыс. до 3 тыс. рублей. Пока платных мест 450, но в планах городских чиновников увеличить их количество до 1950. На днях чиновники из городской администрации Екатеринбурга подсчитали доход от платных парковок, который составил примерно 400 тыс. рублей. И это при том, что 40% водителей (более 7200) постояли на ней, не заплатив. Нарушителей уже пообещали наказать штрафами.
Наличные паркоматы не принимают, и правозащитники из Комитета по защите прав автовладельцев уже направили два исковых заявления на администрацию Екатеринбурга. Они считают, что права водителей нарушаются "отказом в принятии наличных денежных средств за услуги парковки". А если оплата происходит по СМС, то 10% стоимости забирают себе мобильные операторы.
Штрафы, правда, можно не платить, уверяют в региональной ГИБДД. "У нас муниципалитет не имеет права работать с "Парконами" и рассылать штрафы. Постановления города мы не имеем права принимать по закону, и если они появятся, то их отменит любая инстанция", - заявлял глава ГИБДД Свердловской области Юрий Демин.
О скором введении платных парковок уже объявлено во многих городах. Так, с середины августа нельзя будет бесплатно постоять на Театральной площади Калуги. В сентябре платная парковка появится в центре Вологды. Собираются вводить платные парковки в Казани, Санкт-Петербурге, Туле, Тюмени, Челябинске, Ярославле.
"В любом городе будут протесты. Люди не понимают, почему деньги вдруг начинают брать за кусок асфальта, который раньше для них был бесплатным и построен на средства с налогов, которые они же платили", - предположил координатор "Синих ведерок" Петр Шкуматов.
