Депутаты Госдумы в пятницу приняли в первом чтении законопроект, предусматривающий внесение залога при задержании машины с нетрезвым водителем в размере штрафа, который сегодня составляет 30 тысяч рублей.
Законопроектом, разработанным правительством, предлагается дополнить КоАП РФ новой статьей - "Залог за задержанное транспортное средство".
Документом предусматривается внесение залога за задержанное
транспортное средство физлицом, в отношении которого ведется
производство по статьям КоАП "Управление транспортом в состоянии
опьянения" и "Отказ от медицинского освидетельствования на состояние
опьянения".
- Законопроект о новых правилах эвакуации автомобилей прошел второе чтение
Кроме того, залог может вноситься водителями, нарушающими
требования ПДД о запрете употреблять алкогольные напитки и наркотические
вещества после ДТП, к которому он причастен, отмечает "Интерфакс" со ссылкой на проект закона.
"Залог за задержанное транспортное средство состоит во внесении физическим лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, связанному с управлением автомобиля в состоянии опьянения, денежных средств в орган внутренних дел (полиции) - получателя залога", - пояснил на заседании Госдумы основной докладчик - замминистра юстиции РФ Дмитрий Аристов (цитата ТАСС).
Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, его реализация "окажет профилактическое воздействие на лиц, имеющих склонность к вождению транспортных средств в состоянии опьянения, а также позволит создать условия для недопущения уклонения от выполнения правонарушителем обязанности по уплате административного штрафа".
В сопроводительных документах указывается, что лишь около трети принятых постановлений по штрафам за вождение в пьяном виде исполняется виновными лицами в добровольном порядке. Так, по данным МВД России, с 1 сентября 2013 года по 31 декабря 2015 года выявлено почти 2 млн административных правонарушений, связанных со случаями управления автомобилем в нетрезвом виде. При этом из назначенных судом штрафов на сумму 40 млрд рублей оплачено только 13 млрд рублей.
Госдума вводит унификацию тарифов на эвакуацию автомобиля и ее постоплату
Кроме того, Госдума приняла в пятницу во втором, основном, чтении проект закона об унификации тарифов на принудительную эвакуацию автомобиля, а также ее постоплату в течение 60 дней после возврата машины владельцу со штрафстоянки.
В редакции второго чтения в текст проекта закона были внесены поправки о возможности оплаты принудительной эвакуации не до, как это предусматривается сейчас, а после возврата машины его владельцу.
Как ранее пояснял автор поправок, депутат Вячеслав Лысаков, новые нормы обусловлены, прежде всего, законным правом любого гражданина на обжалование постановления о штрафе в течение 10 дней, а также срока на его уплату в 60 дней. Такой же принцип, по его словам, должен применяться в отношении оплаты эвакуации. "Нет правовых оснований для требования предварительной оплаты эвакуации, если гражданин еще не признан судом виновным в совершении административного правонарушения", - подчеркнул замглавы комитета.
В законопроекте также оговаривается, что стоимость принудительной эвакуации определяется на основании тарифов, установленных субъектами РФ в соответствии с методическими указаниями Федеральной антимонопольной службы.
Предполагается, что закон должен вступить в силу с 1 сентября 2016 года.
