Российская компания Volgabus, производитель пассажирских автобусов, представила проект MatrЁshka по созданию компактных беспилотных электрических автобусов на 8-12 мест.
Для проекта разработана единая модульная платформа, на которой планируется выпускать три модификации - открытую платформу для цехов и терминалов, транспортное средство для специальных перевозок (мобильные диагностические комплексы, пожарные системы, передвижные накопители энергии) и пассажирские смартбусы, пишет CarScope.
Конструкция "матрешек" не предусматривает ручного управления - они двигаются и управляются исключительно электроникой, которая анализирует информацию с датчиков и камер. Электробусы имеют полноприводное полноуправляемое шасси, мотор мощностью 61 л.с. (140 Нм) и литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 32 вКт/ч. Максимальный запас хода на одном заряде батареи - 130 км, скорость ограничена 30 километрами в час. Бронирование мест предполагается с помощью мобильного приложения.
Премьера проекта состоялась на Форуме стратегических инициатив, который открылся на ВДНХ. Разработчики надеются запустить серийное производство в 2017 году.
Volgabus занимается разработкой беспилотников более двух лет. В настоящее время роботизированные транспортные средства для перевозки людей и грузов проходят испытания, уточняет "За рулем". Компания также анонсировала создание в Волгограде первого беспилотного маршрута к чемпионату мира по футболу-2018.
