Резкое падение продаж автомобилей под марками Peugeot и Citroen повлияло на решения дилеров о продолжении сотрудничества с французской компанией. Некоторые из автосалонов стали разрывать дилерские контракты с PSA Peugeot Citroen и начали переходить на продажу других марок, сообщает "За рулем" со ссылкой на вице-президента Российской ассоциации автомобильных дилеров (РОАД) Андрея Петренко.
По его словам, многие дилеры уже прекратили свои отношения с Peugeot и Citroen еще до того, как компания приняла решение о снижении цен на свою продукцию в России.
"Из центральной части России отказалась от марок брянская компания "БН-Моторс", компания "Антонина" из Курска отказалась от Citroen. В Орле тоже дилер отказался. "Независимость" давно перепрофилировала центр Peugeot под продажи подержанных автомобилей", - рассказал Петренко.
Вице-президент РОАД считает, что компания PSA Peugeot Citroen может и вовсе потерять свои дилерские сети в России из-за ценового позиционирования продукции. По его оптимистичным оценкам, как минимум 20% дилеров французских марок перепрофилируются. Некоторые из них могут перейти и на продажи новых Lada.
Господин Петренко отмечает, что дилеры начали интересоваться продажами продукции "АвтоВАЗа". Ему известно, что ряд компаний уже направили заявки на организацию продаж Lada. "Как только сложится какое-то взаимодействие в одном из регионов и мы поймем, что оно будет финансово успешным, мы начнем работать с "АвтоВАЗом", - уточнил Петренко.
Ранее сообщалось, что продажи Peugeot и Citroen за четыре месяца 2015 года упали на 79%, до 1820 штук, и на 77%, до 1912 штук, соответственно. А поставки Lada сократились на 29%, до 91,4 тыс. штук. При этом российский авторынок обвалился с начала года на 38%, до 516 тыс. штук.
