На американском аукционе Barrett-Jackson за 2,5 млн долларов продали первый экземпляр серийного электрического пикапа Hummer EV. Речь идет о модели, представленной осенью прошлого года компанией GMC (входит в концерн General Motors). Как сообщает портал AutoJosh, пикап купила женщина, но ее имя не раскрывается. Средства от продажи электрокара пойдут на благотворительность.
Как пишет Motor.ru, GMC распродала все электрические Hummer из первой партии всего за час после открытия продаж. Стоимость каждого пикапа из этой партии составила 112,6 тыс. долларов. Хотя первая покупательница заплатила более чем в 20 раз больше, получить свой Hummer она сможет только в конце этого года. Остальные электрокары будут переданы владельцам в следующем году.
Another incredible #charity moment! The first-ever 2022 @GMC #HummerEV Edition 1 VIN 001 just sold for $2.5 million, all of which will benefit the @Tunnel2Towers! pic.twitter.com/pyy7VhYqU7
— Barrett-Jackson (@Barrett_Jackson) March 27, 2021
Напомним, электромобиль получил узнаваемый дизайн с агрессивными бамперами и прямоугольными колесными арками. Также электрический Hummer имеет стальную защиту днища, оснащается внедорожные шинами диаметром 35 или 37 дюймов, тонкими светодиодными фарами и радиаторной решеткой с шестью секциями в духе оригинальных Hummer. Пикап оснащен тремя электромоторами общей мощностью более 1000 лошадиных сил, которые обеспечивают разгон с 0 до 100 километров в час за 3 секунды. Запас хода этой версии составляет 560 километров. Позднее GMC планирует выпустить модификации с тремя моторами мощностью 800 лошадиных сил и с двумя моторами мощностью 634 силы. Запас хода этих версий пикапа составит 480 километров.
3 апреля GMC представит созданный на базе пикапа электрический внедорожник Hummer. Судя по всему, эта модель будет отличаться от базовой версии только формой кузова.
Бренд Hummer был создан для производства гражданского внедорожника, созданного на базе военного автомобиля HMMWV. С 1992 по 2006 годы под этим брендом выпускалась модель Hummer H1, с 2002 по 2009 годы - Hummer H2, а с 2005 по 2010 годы - Hummer H3.
Летом 2008 года в связи с ухудшающимся финансовым положением General Motors и сильным падением спроса на продукцию Hummer корпорация приняла решение о продаже марки. Выбор был остановлен на китайской компании Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, с которой в июне 2009 года было подписано предварительное соглашение о продаже бренда, однако 24 февраля 2010 года GM заявила о начале процедуры ликвидации подразделения Hummer по причине срыва сделки со стороны китайских регулирующих государственных органов. В мае того же года с конвейера завода General Motors в американском Шривпорте (штат Луизиана) сошел последний внедорожник марки Hummer.
В 2006-2009 годах Hummer H2 и H3 собирали на калининградском предприятии "Автотор". С 2010 года сборка Hummer H1 и H3 ведется на китайском предприятии Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co под названием DongFeng Warrior. Вероятно, главными конкурентами электрических Hummer на рынке станут пикап Tesla Cybertruck и внедорожники компании Rivian. Пока что эти автомобили не появились в продаже.
